Kde se používá nové chladivo do klimatizace?

 

Posledních cca 20 let se do klimatizací vozidel používalo chladivo R134a, které bylo ve své době velmi levné a poměrně spolehlivé. Od cca roku 2015 už ale nesplňuje požadavky EU ohledně ochrany životního prostředí. Proto musí být všechna nová vozidla plněna novým typem chladiva HFO-1234yf. Nové chladivo je na rozdíl od starého mnohonásobně šetrnější vůči životnímu prostředí, ale také výrazně dražší (aktuálně cca 3x). K jeho aplikaci je také potřeba úplně nová technologie a vybavení servisu. Jeho používání je dané zákonem a pokuty za jeho porušení jsou extrémně vysoké.

Jak poznám, že mám ve vozidle nové chladivo?

Všechny auta homologované po roku 2014 a vyrobené po roce 2015 (až na pár vozidel s vyjímkou platnou do roku výroby 2016) již musejí používat nové chladivo. Pokud si nejste jistí jaké chladivo Vaše vozidlo používá, tak neváhejte a zastavte se k nám na nezávazné posouzení. 

Test těsnosti klimatizace před plněním

Díky vysoké ceně nového chladiva nabízíme vždy před zahájením plnění chladiva provést test těsnosti celé chladící soustavy vodíkovým testem. Test není povinný, ale výrazně ho doporučujeme! Pokud se na přání zákazníka neprovede a chladivo pak kvůli případné netěsnosti unikne, nelze na pozdější reklamace brát zřetel.

Proč plnit a servisovat klimatizaci právě u nás?

Servis klimatizace provádíme od roku 2010. Rok co rok provádíme desítky oprav a stovky plnění klimatizací. Plnění a servis provádíme značkovým výkonným strojem, který má výrazně lepší parametry než levné no name vybavení, které to sice dovede také, ale jenom tak nějak… Celý systém dokážeme díky modernímu vybavení řádně diagnostikovat a díky zkušenostem ne jenom naplnit, ale také řádně opravit. Neodborným zacházením lze klimatizaci velmi draze poškodit, což si ne každý mechanik a zákazník plně uvědomuje. To že má někdo polničku ještě neznamená, že je řádně vyškolený a své práci rozumí.

Plnění plynem 1234yf provádíme pro všechny značky vozidel.